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작성자민돌이 조회 311회 작성일 2020-10-22 14:30:12 댓글 0

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k5gdi turbo 따라가기따라잡기


지나간추억 : 머저리들 ㅉㅉ 차가 무슨 스포츠카도 아니고 하튼 반도에 또라이들 존나게 많네
ᄋᄋ : 인도에서 돌던지고싶네 존나빠르셔서 누가던진건지도못잡을꺼아니셔
이쑤시개 : 개똥차들 가지고 앰뱅
rg620qm : 어휴 국산차는 위헙해요 고성능 수입차도 잘못가다 훅가는 마당에 되지도 않는 국산차는. 훅가요. ~
#기블리 : 왜따라가서 이겼다고 자위함?
난봉꾼 : 5년전영상에 뭔말이그리많은지ㅜ
궁예 : 저차 그거네 i30 2.7슈퍼차져스왑차 ㅋㅋㅋ 유명하지 어쭙잖은 t gdi차들 걍 발라버림
장용 : 따라잡으면 니차가 터보되냐 죽을라고환장하네
김대일 : 이게 자랑거리라고 올리는거보니 참 딴사람들 피해주지말고 안운방운하세요
이상혁 : 저런애덜이 대장검사 할때는 전신마취 선택하지~~~

K5 gdi엔진 고질병증상

K5 터보 GDI엔진 고질병 증상 으로 보증 수리 받았습니다~~!! ㅠㅠ
장발장 : 엔진 교체 받으셨나요?

기아 스팅어 마이스터 3.3 터보 GT AWD 시승기, 5,448만원(2021 Kia Stinger 3.3 GT AWD Test Drive) - 2020.10.16

기아 스팅어 마이스터 3.3 GT는 기존보다 빠르면서도 승차감도 좋습니다. 안 보이는 부분에서 개선이 이뤄졌다고 생각됩니다. 엔진은 부드럽게 회전하지만 이전보다 가속은 더 빠르고, 고회전 배기 사운드도 더 좋습니다. 가변 배기 사운드는 고회전으로 갈수록 차이를 보이고, 가속력은 G70 3.3과 거의 같습니다. 그리고 2.5T보다 승차감 및 고속 안정성도 좋습니다. 이와 함께 2열의 공간 및 패스트백 디자인으로 인한 실용성도 장점으로 꼽을 수 있습니다. 그러니까 일상의 자가용과 펀카의 목적을 모두 만족한다고 생각합니다. 데뷔 3년이 지났지만 외장 디자인은 여전히 매력적입니다. 다른 기아차와 달리 무선 충전 패드에서 발생하는 소리는 단점으로 꼽을 수 있습니다.
기아 스팅어 마이스터 3.3 터보 GT AWD 주요제원
차체 사이즈 4,830×1,870×1,400mm, 2,905mm
트레드 1,596/1,619mm
엔진 3,342cc V6 가솔린 트윈 터보
최고 출력 373마력/6.000 rpm
최대 토크 52.0kg.m/1,300~4,500 rpm
변속기 자동 8단
서스펜션 듀얼 맥퍼슨스트럿/멀티링크
공차중량 1,845kg
트렁크 406리터
타이어 미쉐린 파일럿 스포츠 4 225/40R19, 255/35R19
복합 연비 리터당 8.5km(도심 7.5km, 고속도로 10.2km)
CO2 배출량 203g/km
가격 5,448만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki
#스팅어GT
#스팅어마이스터
#스팅어부분변경
찹쌀 : 네비 하나 바꼈다고 실내가 달라보이네
lee james : 안녕하세요 항상 깁니다...진짜 한상기 아조씨는 우리나라3대 자동차 리뷰어 중 한명이신것 같습니다...매우 차분한 편집
아 글고 담에 여행기 찍으실때 저 델꼬 가시죠 ㅎㅎ
구독 안하면꿈에나타남 : 인터넷에서 인기 = 스팅어 압도적
실제 판매율 스팅어랑 비교도 안될정도로
G70 압도적 중고가 스팅어 개헐값
오프라인에서 인기 G70
결론 키보드 워리어들은 전부 차도 없거나 있어도 똥차 굴리는 쌉 거지들
그리고 디자인 변화 없는 이유는 팔리지도 않는차 투자할 필요성을 느꼇을까? 스팅어는 기아의 망작임
번장터 : 뒤는 진짜 완벽
MK S : 저 돈이면 G80중옵사겠다.
Wayne Rooney : 뒷좌석이 소나타 급은 아니지않나요??.. 소나타랑 비슷하다고 하셨는데
기소청 : 갖고 싶은 6기통 ㅠㅠ 4기통의 출력아쉬움은 6기통으로 대체... 하고 싶지만 현실은 전기차 바라다봐야 하나..
탕가tv : 솔직히 디자인적으로도 그렇게 극찬할정도로 잘 뽑은건 아닌데 하도 요즘 국내 차량 디자인이 그지같이 나와서 상대적으로 좋아보이는거 같은데...차라리 노보컨셉카 디자인 그대로 적용했으면 진짜 역대급 되었을텐데 좀 아쉽네..
Black Kim : 현기차는 페이스모델들 ㅎㅎ
daniel lim : 2.5랑 승차감 차이가 많이 나나요?

... 

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